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香洲交通主动脉进一步打通!人民东路下穿隧道6月底通车

2021-04-21 11:09:28 编辑:
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由华发集团代建的兴业快线(南段)工程传来好消息:该项工程中人民东路下穿隧道有望于今年6月30日建成通车,隧道上方的地面车道也有望于今年年底前实现通车,兴业快线(南段)建设迎来大提速。


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人民东路下穿隧道有望于今年6月30日建成通车


人民东路与兴业路是珠海主城区重要的交通干道,两条路交叉路口在上下班高峰期常常拥堵。设置人民东路下穿隧道后,东西向车辆将以下穿的形式快速通过兴业路,不受红绿灯所制,拥堵情况将得到极大缓解。


人民东路下穿隧道为双向四车道,下穿隧道上方的地面还将设置双向四车道的辅道,供车辆左右转弯,从人民东路进入兴业路。目前该工程基坑围护结构已全部完成,土方开挖完成约40%,主体结构完成约15%。


华发集团和施工单位中交隧道局加大了人工、机械及材料等资源投入,力争人民东路下穿兴业路的四车道隧道今年6月30日建成通车、地面四车道辅道今年年底前建成通车。


与此同时,兴业快线(南段)主线工程正在加紧推进。


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兴业快线(南段)主线工程正加紧推进


兴业快线(南段)全线总长约4.77公里,南起九洲大道与建业一路交叉口,以桥梁形式上跨白莲路,随后以隧道形式穿越板樟山和香洲主城区,主线终点采用明挖形式接入梅华东路以南属于兴业快线(北段)的工作井处,与兴业快线(北段)工程顺接,形成贯通珠海市南北向的快速通道。


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兴业快线是珠海南北向重要交通动脉


兴业快线是连接港珠澳大桥和深中通道的贯通性通道,在粤港澳大湾区有着重要的战略意义,但是由于兴业快线(南段)全线穿越香洲主城区,施工单位面临建设环境复杂、工期紧、难度大等问题。


为保障交通动脉建设工期,今年春节后,在严抓疫情防控的同时,华发集团组织兴业快线(南段)一、二标段安排各班组尽快返岗复工,为完成2021年的施工任务打开了良好局面。


面对复杂地质环境,项目采用了矿山法、盾构法、明挖法等施工方法转换进行,并成立技术攻关小组破解施工难题。此外,项目还采用了目前国内唯一一台15米级别、可实现600米转弯半径及同步拼装功能的盾构机进行作业,并以上下两层大直径隧道的形式自北向南掘进。


华发集团相关负责人表示,兴业快线(南段)建设正在全面提速,华发将高标准、高质量、高效率全力以赴推进工程,争取让市民期盼的这条南北大动脉早日贯通!


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